即使在2021年面临芯片供应问题，特斯拉也还是交出了一份创记录的成绩单。

  据PCB厂了解，上周日，特斯拉公布了去年最后一个季度的生产和交付数字，以超过30.8万的季交付量、93.62万的年交付量打破记录。

  这为特斯拉突破了早期瓶颈，接近达到100万辆年销量的一年划上了句号。

  尽管如此，特斯拉在最后一个季度打破了自己的生产记录，有305840辆新车下线，比前三个月多出68000辆；最后一个季度向客户交付的308600辆新车，比第三季度创下的前纪录高出28%。它也比前一年同期多了71%。

  据PCB厂了解，2021年的交付量已逼近100万大关，那么2022年，特斯拉的目标交付量将会是多少？

  展望2022，华尔街目前普遍预计交付量约为140万，与2021年相比增长50%。特斯拉管理层也曾表示，其目标是在可预见的未来以平均每年50%的速度增长产量。

  考虑到目前的产量和即将到来的新产能，140万辆是一个安全的赌注，只要需求在新的一年保持强劲即可。

  不过，据PCB厂了解，2022年将会超过这个数字，尤其是2021年特斯拉交付的同比增长已经超过了87%的情况下。

  并且，今年特斯拉还将有两家工厂投入生产：位于德克萨斯州的特斯拉Giga Austin和位于德国柏林附近Grünheide的特斯拉Giga Berlin。

  如果这两个新工厂一起增加30万辆，加上加州和上海的工厂，2022年特斯拉全年的交付量或将超过150万辆。

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