汽车线路板厂深深了解到，据英国《金融时报》5 月 17 日报道，大众汽车已与华为进行了谈判，希望在其在中国的汽车中使用华为软件。对此，大众中国相关负责人表示：“没有官方消息。”据英国《金融时报》报道，大众与华为已就在中国市场销售的汽车上使用华为软件进行会谈，希望在中国电动汽车市场获得更大份额。大众汽车还与其他几家中国公司进行了类似的谈判。

       2020 年，大众汽车成立了自己的软件部门 CARIAD。但自成立以来，一直受到预算超支、延期等各种问题的困扰，导致奥迪Q6e-tron、保时捷Macan等电动新车上市受阻。最近，CARIAD 的大部分高级管理人员都被解雇了，只有人事总监留在该部门。

       汽车软硬结合板厂深深看到，就销量来看，大众汽车的汽车销量要高于中国任何一家汽车制造商，但在快速增长且潜在利润丰厚的电动汽车市场却落后于特斯拉、比亚迪等竞争对手，仅排名第9位，市场份额约为2%。

       而中国是全球最大的电动汽车市场。为了在中国电动汽车市场占据一席之地，大众汽车最近制定了“在中国，为中国”战略。最近几年，大众汽车已宣布在自动驾驶汽车等领域投资数十亿欧元。

       电路板厂深深了解到，华为与大众集团奥迪品牌于2018年7月在柏林签署战略合作谅解备忘录，联合发展智能网联汽车。在自动驾驶领域合作，奥迪与华为的全面战略合作也更进一步。

       大众与华为合作的传闻始于2022年初，当时德国媒体报道称大众有意收购华为的自动驾驶部门。不过，早在2021年7月，华为就正式宣布与大众汽车一家供应商达成专利许可协议，并表示这是华为在汽车领域达成的最大的许可协议。

       2021年10月，有报道称华为计划与大众成立合资公司，研发自动驾驶技术。讨论的合作方式之一是大众汽车投资控股合资公司，而华为主要提供技术IP（知识产权）。华为提供的技术IP不仅包括自动驾驶等软件技术，还包括芯片相关IP。针对华为与大众将合资成立自动驾驶公司，大众中国CEO冯思翰表示双方确实在进行着商讨，但现阶段没有可以确认的消息，“包括双方成立合资公司”。