汽车软硬结合板厂了解到，电动车成长趋势已明确，在疫后车用芯片的缺口缓解后，无论是传统燃油车、电动车今(2023)年上半年的出货量都是向上成长，依估计，2023年全球汽车销售量可达8400万台、电动车销售量可达1400万台，而在车用PCB板的部分，未来几年的走势则出现分歧，传统燃油车用板将走向衰退，而电动车PCB用板将会是高速成长。
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PCB厂了解到，预估，在受到全球净零趋势以及各国政府大力推广下，电动车快速扩张，以2023年来看，电动车的年成长可达35%，市场占有率将突破16%，而2023年全球汽车市场也是看成长，成长幅度约3.8%。
而在车用板的部分，电动车所需要的车用板数量见大幅提升，依估计，在2022年时，燃油车用板占整体车用PCB市占率约84%，但到2028年时，将由电动车用PCB为主，占比可达63%，在此消长之下，未来几年，虽然整体车用PCB板用量的年复合成长率约达7%的水平，但燃油车用板需求将走向衰退，而电动车用PCB的成长率可达逾34%的水平。
FPC厂了解到，而在车用PCB的组成结构部分，电动车最大的用量还是多层板、其次为单/双面板，接序则为HDI以及软板，但与燃油车相较，进入电动车时代，用量成长最大的产品为HDI，年复合成长率可达逾16%的水平。