广州地铁

​未来可坐到深圳了！

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昨天（2月25日）上午，在南珠（中）城际项目十六涌工作井施工现场，随着一声炮响，5台盾构机一齐始发，标志着南珠（中）城际万顷沙至二十涌区间进入盾构施工高峰期。

南珠（中）城际建成后将与广州地铁18号线、广花城际、芳白城际贯通运营，远期还将衔接深南中城际，方便广州、中山、珠海、深圳市民便捷往来。

串联广深中珠

城际、地铁“无缝衔接”

南珠（中）城际是国家发改委2020年8月批复《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》的18个近期建设项目之一，分为东西两段，西段去往中山，东段联通珠海。

据悉，线路预留了自香山站向珠海方向延伸条件。

目前正在施工的为西段，起于广州市南沙区万顷沙站（不含），止于中山市兴中站。线路正线长度47.6公里，其中广州段19.1公里，中山段28.5公里。广州段均为地下敷设，设计最高时速为160公里。

线路新建3座车站、4座工作井，线路共有3个区间，区间均采用盾构法施工。

项目建成后

从广州可以直达深圳、中山、珠海

沿着轨道

南珠（中）城际的通达能力

向北、向东进一步延伸

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广州地铁建设管理有限公司副总经理表示，南珠（中）城际将贯通广州地铁18号线，并与广花、芳白城际多线贯通、并行运营。项目建成后，广州市民可以从花都、白云机场，通过广花、芳白城际连通18号线，再连通至南珠（中）城际，可以直达中山、珠海。

远期，南珠（中）城际还将与深南中城际衔接贯通运行，这也意味着，广州市民可以通过广州地铁直达深圳市中心。

手机无线充软板厂根据测算，广州市区到中山市中心、到珠海市中心、到深圳市中心的运行时间分别是50分钟、60分钟、75分钟左右。

施工现场

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截至目前

南珠（中）城际广州段

土建工程累计完成25%

3座车站、3个区间均进行土建施工

（注：车站名称仅为工程暂定名称

标准站名应以市政府批准公布为准）

期待早日完工

以咱们深圳小伙伴

就可以坐地铁去广州了！

来源：深圳大事件