在投资了四家动力电池企业后，小米汽车或决定亲自“上场”了！

  据电池FPC小编了解，11月18日，小米汽车科技有限公司成立，法定代表人雷军，注册资本10亿人民币。经营范围含新能源车整车制造；汽车整车及零部件的技术研发；智能车载设备制造；锂离子电池制造等。

  由此看来，从整车制造，到电机及零部件，到智能车载设备，再到锂电池的研发制造，小米汽车都想自己包圆，这也符合小米一贯的企业基因。“复刻”打造手机产业生态系统的思路，小米汽车同样将打通电动汽车产业链的每一个环节，进而建立完备的电动汽车产业链，并借此加快自身在电动汽车领域的成长速度。

  两家公司的定位有所不同，小米汽车将主要为生产制造，小米汽车科技则将是一家在自动驾驶、动力电池等领域展开研发的公司。

  实际上，据电池FPC小编了解，自小米官宣造车以来，其在汽车领域动作频频。今年3月，小米官宣布进军智能电动汽车，预计首款车型于2024年上半年正式量产。 

  在动力电池领域，小米科技已经通过旗下产业基金相继投资了赣锋锂电、蜂巢能源、中航锂电及珠海冠宇四家电池企业。而深联电路电池FPC厂是这些企业的电池PCB的供应商，四家电池企业中，珠海冠宇已成功登录科创板，且正积极布局动力电池业务中；蜂巢能源、中航锂电发展势头强劲，都有IPO的计划；赣锋锂电的动力电池已实现装车，固态电池技术处市场前列，并且不排除后期也将IPO！

  投资的四家电池企业未来有可能成为供应商，新成立的小米汽车科技自己也可能会参与动力电池的研发制造。

  雷军此前曾在小米年度投资者日上公布，小米造车及团队各项工作的进展都远超他的预期，预计小米汽车于2024年上半年正式量产。

  小米表示，2021年3月30日，我们正式对外公告成立全资子公司负责小米智能电动汽车业务。目前我们的智能电动汽车业务顺利推进，团队成员已超过500人，我们的智能电动汽车预计将于2024年上半年正式量产。