快，快得让所有人措手不及！

  一场场变革，正以迅雷不及掩耳之势推进！

  共享经济，再次迎来了一个大风口！

  线路板厂最新消息：刚刚，国家发改委宣布：将在重点领域推动发展一批共享经济示范平台，引导共享经济健康良性发展。当前，主要推动两个方面的共享：

  创新能力共享：利用互联网平台将分散的创新资源进行共享利用，主要通过科研仪器共享和知识技能共享两个方向，实现对研发、设计、管理、服务等环节创新资源的整合、开放与对接。

  生产能力共享：利用互联网平台将分散的生产资源进行共享利用，通过生产设备使用共享、生产资源开放共享、分散产能整合共享等三个方向，实现对农业生产、工业制造、物流运输等生产领域相关资源的整合、开放与对接。

  其实，国家发改委的这个重磅通知，并不是孤立的，而是与国家积极推进共享经济发展的一贯态度一脉相承的。

  早在今年7月，国家发改委明确提出：共享经济是全球新一轮科技革命和产业变革下涌现的新业态新模式，应该务实推进其健康快速发展。

  8月，交通部和住建部联合发布了《关于促进小微型客车租赁健康发展的指导意见》，明确提出：鼓励共享汽车发展。

  就是一字千金的十九大报告中，也是明确要求：要在共享经济、现代供应链、人力资本服务等领域培育新增长点、形成新动能。

  种种迹象表明：共享经济的机会不是消逝了，而是正在更加猛烈地到来，一个超级大风口正在形成！

  号令一响，黄金万两！随着示范平台的启动和更多巨头的疯狂涌入，内参君仿佛听到了银元流动的声音！

  过去，资源是私有的；未来，世界都是共享的！

  共享经济，来源于我们个人拥有的过剩资源。分享给其他人使用，并获得某种意义上的收益，这就是共享经济。

  比如，你家的车放在车库里不动，能不能让它动起来赚点钱？

  你说我的车在动啊，我在开，但你还有3个空座位，那也是过剩资源。

  假如你的车已经坐满人，但你的车外壳能不能喷涂广告赚点钱？这其实也是过剩资源。

  2016年至2017年，共享经济在中国快速崛起，覆盖面迅速扩大。有的让人惊艳，有的备受质疑，但不可否认，“共享”已俨然成为大势。

  除了耳熟能详的共享单车之外，各种共享经济的创新，正在纷至沓来。在这里，内参君愿意介绍一个比较典型的探索：

1、共享医院，正式启动！

  医院曾经是最专业的部门，也被视为最难改变的领域。但是，今天它们也要经历变革。有人已经喊出：“医院不改变，我们就改变医院”

  君不见，共享经济已经开始进入医疗领域，正在带来颠覆性的巨变。一家名叫Medical Mall的共享医院已经在杭州正式启动了。这是一家由多家医疗机构“拼”起来的医院，并实行医疗资源共享模式。

  这个共享医院有啥特别的：

  医院的环境很特别。它干脆就建在大商场里，装饰得很淡雅，很阳光。这样，消费者完全可以先逛逛购物商场，再到楼上进行医疗服务消费，免除了平常那种上医院的那种阴沉沉的焦虑和恐惧感。

  基础医疗设备和服务共享，运用信息技术进行合理配置。无论什么医疗科室，都需要有检验、病理、超声、医学影像等基础诊断服务。为此，共享医院建好了药房、手术室，并请一家机构统一负责基础的检验、病理、超声、医学影像等服务，实行共享和合理配置模式。

  优质诊所和医生创业者可以“拎包入驻”，共享医院资源，无需再重金投入。

  成本节省了，人气提升了，诊疗质量改善了......共享医院的出现，对于传统的医院来说，将形成非常大的冲击！

2、共享汽车，扫码开走！

  根据报道，全国已经有370家“共享汽车”公司注册了，其中实际拥有车队运营的公司超过了100家。包括北汽新能源、奇瑞汽车等大佬，都一跃而入加入共享大战。

  更具说服力的，或是这张曾经刷爆很多人朋友圈的图片：

  这张看似搞笑的照片，却意味着：共享汽车真的进入了普通人的生活！只要你有驾照和手机，没钱也能开好车，没车也能游全国。

  环保效益突出、减少道路占用、节约停车资源、降低出行成本。。。共享汽车的出现将改变我们的出行方式，这对于传统汽车出租行业，甚至滴滴打车公司来说，将形成非常非常大的冲击！

3、共享停车，车位流动！

  曾经，买车容易，找地方停车却是难于过蜀道！为了找一个停车位，简直是搞得寻寻觅觅，凄凄惨惨戚戚

  且莫着急，“共享停车位”也来了！

  第一个吃螃蟹的城市，是青岛，北京、上海、广州、深圳、武汉等城市也正在陆续推广。

  有了共享停车，各个城市就可以利用移动互联平台，让不同区域、不同产权的停车位流动起来，有偿“共享”给有需要的人，削峰填谷，互通有无，把空置的车位利用起来，实现双赢。

  是的，你没看错，共享经济的确已经来了，比我们所有人想象的速度都来的更快！

  创新带来的巨变，正在改变我们的生活。我们应该为之喝彩！

  最近，很多人都在为“共享经济”致悼词，仿佛共享经济已经奄奄一息。其中一篇文章写道：

  在历经一年多爆发式增长后，“共享们”今年猛然刹车，沦为死亡重灾区。

  2017年，风口来了，吹起了一只又一只猪；风口停了，站在风口飞起的猪，都相继掉了下来。

  今天国家发改委发出的重磅信号，给了网友们的认识一场“大地震”：共享经济并没有死，它只不过穿过了野蛮发展的上半场，向着更加理性的下半场迈进。

  毕竟，对中国这样人口多、资源并不丰厚的国家，共享经济更能够施展拳脚，发挥巨大作用。

  据专家分析，未来几年中国共享经济将保持40%左右的高速增长。到2020年共享经济规模会占到GDP比重达10%，2025年预计达到20%。未来10年，我国共享经济领域有望出现5—10家巨无霸企业。

  毕竟，就像一句老话说的那样：失败是成功之母。

  虽然并不是所有的共享探索都能变成可持续的商业模式，很多共享尝试可能都将成为明日黄花。但999次的失败，有一个成功，就足够弥补此前失败的代价。

  毕竟，宽容创新、允许试错，已成为中国经济发展的另一个新常态。对共享经济的尝试，人们也将持这种态度。

  要知道，无论是共享经济，还是人工智能、无人驾驶，一开始可能就像新生儿一样笨拙，但如果泼脏水时把孩子也一起泼掉了，那就没了以后那个青春焕发的青年！

  是的，朋友们，创新的车轮滚滚向前，从来不会等待任何人，更不会回头看那些被浪花淘走的英雄！

  这是一个勇敢者的游戏，你不改变，总有人逼你改变！

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